標識管，標識幾乎伴隨著人類社會的全部歷史和所有產業活動。從遠古時代的結繩記事到三千四百年前的甲骨文，再向現代的各種標識手段演進，其本質是“可追溯性、可靠性”智慧的升華�？勺匪菪允荌SO 9000質量保證體系的三大精髓之首。

　　線纜標識的用途和特點

　　在一個線路系統中，運行維護人員不可能對繁多的設備和線路做到一一熟記，為了在巡視檢查中做到不遺漏，對線路的標識管理必不可少。應在對每條線路做好標識后，進行整理匯總，張貼在醒目的位置，今后進行巡視檢查時，只要嚴格按照項目要求逐一檢查就可以做到不遺漏。線纜標識系統不僅可以為運行檢修人員進行正確的日常維護和異常事故處理提供正確保證，同時也為后人提供了幫助，即使新上崗人員，只要按照標識就不會產生誤操作。

　　如何選擇線纜標簽

　　在端子做好以前還是做好以后做標識

　　線纜標識卡：1、可在終端連接之前或者之后使用2、內容清晰。標簽完全纏繞在線纜上。

　　熱縮線纜標識管：1、只能在終端連接之前使用，通過電線的開口端套在電線上。2、在熱縮或者套接之前可以隨便更換標識，具有靈活性3、套接端子后，套管就成為能耐惡劣環境的永久標識。并且成本低。

　　線纜的直徑是多少

　　線纜的直徑決定了所需標識的類型、長度或者套管的直徑。線纜標識卡普遍用于大平方線纜、大對數電纜、戶外光纜上。而熱縮標識管普遍應用于小平方二次小線上面。標識卡可適用各種不同直徑的線纜。

　　線纜標簽將放置于什么樣的環境中

　　選擇一種最佳的線纜標識是至關重要的。需要考慮的因素包括：1、是否會接觸到油、水、化學物品或者溶劑？2、是否需要阻燃？3、國家對此是否有特殊規定或其他規定？4、是否用在潔凈或其他環境中？即使是在惡劣環境下，熱轉移式的打印，工業級的打印質量，具有強抗污性，實際上打印內容也同樣“抗油污”。

　　怎樣挑選熱縮標識套管

　　標識熱縮管的顏色，常規是白色、粉色、黃色。

　　怎么選擇呢，我一個做線束的客戶，最簡單明了的方法，如下兩條，一辨真偽：

　　1、對任意位置反復握折20下，如果套管破裂，那就說明填料太多，不合格。

　　2、打印后，用橡皮擦反復擦拭文字50下，如果模糊不清無法辨認，說明套管的配方不是標識管專用配方（是普通熱縮管糊弄你的），導致附著力低，不合格。

　　熱縮標識管是以熱塑性聚烯烴為基材，添加不含毒性物質的阻燃劑和助劑合成為復合高分子材料，擠出成管狀、經γ射線輻照或高能電子束轟擊后，線型分子部分鏈段產生交聯，成為具有“形狀記憶”的“熱固性”材料，加熱并將直徑擴張直原來的數倍后冷卻定型。如果重新加熱到80℃-120℃，熱縮套管的直徑又會回縮到擴張前的尺寸。

　　熱縮標識管是在聚烯烴熱縮管的基礎上，經過特殊處理，使其表面能夠適應針式、熱轉移和激光刻字三種打印機的隨機打字，其核心價值在于永久標識。“色碼牢固性”是衡量熱縮標識管是否優于其他標識方式的基本指標之一，主要以熱縮管的理化電氣性能、色碼在基體上的附著性（耐磨性、耐擦性或耐刮性）、耐溶劑性、色碼和基體的耐老化性能來表征。

　　熱縮標識管應用于建造飛機、火車、航空母艦、潛艇、導彈等的電氣線路標識。

　　線纜熱縮標識管又稱標識號碼管、標示管、印字套管，用來進行對線纜標記用的，在熱收縮套管的基礎上進行表面處理后印上字，用來區分不同的線路，方便維修管理。

　　線纜熱縮標識管為滿足高可靠性線纜標識要求設計，采用交聯環保聚烯烴熱縮材料制成。有貼合型和連續型兩種類型產品印字的耐擦、耐磨性能優異，在熱縮前后即使遇到清洗劑或軍用燃油的侵蝕，色碼牢固性仍然符合美國軍標SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J的要求，保持永久性標識效果。